Застраховането в международната търговия
Ако вашият бизнес се развива в сферата на международната търговия, важно е да се оценят и планират различните видове рискове, с които е възможно да се изправите лице в лице. Когато правите оценка на рисковете за своите потенциални клиенти, вземете под внимание и възможните рискове, свързани с държавите, в които клиентите ви оперират.
Както при загуба, така и при повреда на стоки, трябва да се планира времето на паричните преводи, докато стоките са на път или в свободните безмитни складове, тъй като има повишен риск от неплащане от страна на вашите клиенти. В някои случаи трябва да се планират рисковете, свързани с дефектни стоки или услуги.
Като износител на стоки, трябва да вземете под внимание следните рискове:
- загуба или повреда на стоки по време на транспортирането им
- отказ от плащане на вашите стоки или услуги
- разходите по връщането на стоки от чужбина, които купувачът отказва да приеме
- политическа или икономическа нестабилност в страната на купувача
- колебания на валутните курсове
- грешка, която може да доведе до съдебен иск от страна на крайния получател на стоките
Ако сте вносител, е нужно да вземете под внимание рисковете:
- възможна загуба или повреда на стоки по време на транспортирането им
- проблеми на доставчика, включително липса на доставка
- закъснения на транспорта, възможност от забавяния в пристанища
- вносни мита
- съхранение на стоки в складове
- колебанията на валутните курсове
Застрахователната отговорност може да бъде поделена между вносителя и износителя, или да се поеме само то един от тях. Препоръчително е да се използва един от 13-те стандартно използвани термини при корабоплаването и търговията (
Инкотермс – например FOB (Free on Board) или CIF (Cost Insurance Freight).
„Incoterms” изясняват кой носи отговорността за транспортa, застраховката и други разходи. Те са определящи термини, когато собствеността на стоката преминава от продавача към купувача.
Застраховка за износ:
Много износители осигуряват застраховката и транспорта, но разходите се делегират на купувача. В този случай, цената която давате на своите клиенти е CIF (Cost Insurance and Freight), т.е. тази цена е до предварително назовано местонахождение – с други думи, вие таксувате клиентите си не само за цената на стоките, но и за застраховка и транспорт до пристанище или летище по техен избор.
Предимствата:
- имате по-голям контрол при риск
- можете да спечелите от това, че ваши бизнес конкуренти не предлагат застраховка
Не забравяйте, че ако оставите купувача да осигури застраховката, той ще го направи преди да извърши плащането за стоките. Стойността на стоките ви може да не бъде изплатена в пълен размер, ако има проблем и стоките не са адекватно застраховани. Освен това, ако стоките бъдат отхвърлени, след пристигането им до разтоварното пристанище или в склада на получателя, те няма да бъдат покрити от застраховката, както и отговорността ще бъде изцяло ваша.
Застраховка за внос:
Можете да сведете до минимум рисковете, ако осигурите застраховка на стоките, които внасяте. Ще имате точна информация за общата стойност и какво е включено в тази цена. Вашият доставчик може и да не да ви даде пълна информация относно покритието на застраховката, или ако го направи, информацията е възможно да не бъде напълно надеждна.
Ако вашият бизнес се развива в сферата на международната търговия, важно е да се оценят и планират различните видове рискове, с които е възможно да се сблъскате. Когато правите оценка на рисковете за своите потенциални клиенти, вземете под внимание и възможните рискове, свързани с държавите, в които клиентите ви оперират.
Както при загуба, така и при повреда на стоки, трябва да се планира времето на паричните преводи, докато стоките са на път или в свободните безмитни складове, тъй като има повишен риск от неплащане от страна на вашите клиенти. В някои случаи трябва да се планират рисковете, свързани с дефектни стоки или услуги.
Като износител на стоки, трябва да вземете под внимание следните рискове:
- загуба или повреда на стоки по време на транспортирането им
- отказ от плащане на вашите стоки или услуги
- разходи по връщането на стоки от чужбина, които купувачът отказва да приеме
- политическа или икономическа нестабилност в страната на купувача
- колебания на валутните курсове
- грешка, която може да доведе до съдебен иск от страна на крайния получател на стоките
Ако сте вносител, е нужно да вземете под внимание рисковете:
- възможна загуба или повреда на стоки по време на транспортирането им
- проблеми на доставчика, включително липса на доставка
- закъснения на транспорта, възможност от забавяния в пристанища
- вносни мита
- съхранение на стоки в складове
- колебания на валутните курсове
Застрахователната отговорност може да бъде поделена между вносителя и износителя, или да се поеме само то един от тях. Препоръчително е да се използва един от 13-те стандартно използвани термини при корабоплаването и търговията (Инкотермс) – например FOB (Free on Board) или CIF (Cost Insurance Freight). „Incoterms” изясняват кой носи отговорността за транспортa, застраховката и други разходи. Те са определящи термини, когато собствеността на стоката преминава от продавача към купувача.
Застраховане при износ:
Много износители осигуряват застраховката и транспорта, но разходите се делегират на купувача. В този случай, цената която давате на своите клиенти е CIF (Cost Insurance and Freight), т.е. тази цена е до предварително назовано местонахождение – с други думи, вие таксувате клиентите си не само за цената на стоките, но и за застраховка и транспорт до пристанище или летище по техен избор. Предимствата ви са, че имате по-голям контрол при риск, както и че печелите от това, че не всички ваши бизнес конкуренти не предлагат застраховка
Не забравяйте, че ако оставите купувача да осигури застраховката, той ще го направи преди да извърши плащането за стоките. Стойността на стоките ви може да не бъде изплатена в пълен размер, ако има проблем и стоките не са адекватно застраховани. Освен това, ако стоките бъдат отхвърлени, след пристигането им до разтоварното пристанище или в склада на получателя, те няма да бъдат покрити от застраховката, както и отговорността ще бъде изцяло ваша.
Застраховане при внос:
Можете да сведете до минимум рисковете, ако осигурите застраховка на стоките, които внасяте. Ще имате точна информация за общата стойност и какво е включено в тази цена. Вашият доставчик може и да не да ви даде пълна информация относно покритието на застраховката, или ако го направи, информацията е възможно да не бъде напълно надеждна.
Подобни публикации
Нужно ли е да си спец във всичко, за да увеличиш многократно продажбите си?
Износа е процес, за ...
Прочети още...
Глобализацията се изразява в увеличаването на взаимната зависимост между страните като резултат от ...
Прочети още...
Повече от 60 години след основаването на общото споразумение за митата и търговията (ГАТТ) и петнадесет години след създаването на Световната търговска организация (СТО), регулирането на международната търговия остава изключително ...
Прочети още...
През последните няколко десетилетия международната търговия предоставя на по-необлагородените европейски и световни нации ...
Прочети още...
Кризата с ипотечните кредити доведе до световната финансова криза, но не можем да пренебрегнем и въздействието на икономическата глобализация, която свързва икономическите общности и обособява тяхното, както положително, така и ...
Прочети още...
Често компаниите имат желание да разширят дейността си на международно ниво. Това е свързано с познаване на международните пазари и бизнес стратегии за навлизане. Разликата между успеха и провала в ...
Прочети още...
1) Липса на консултация с квалифицирани лица относно легалния аспект на ...
Прочети още...
Участието на развиващите се икономики в международната търговия нараства
непрекъснато. Развиващите се страни са важен източник на енергийни и селскостопански суровини за международните пазари, а постепенно увеличават участието си и в ...
Прочети още...
Износ – услугите в международната търговия
Международната търговия и глобализацията
Ролята на митата в международната търговия
Дъмпинг в международната търговия
Международната търговия в глобалната финансова криза
Пет основни стратегии при навлизане в международната търговия
Най-често срещаните грешки в международната търговия
Развиващите се страни и ролята им в международната
Етикети:международен транспорт
Сподели:
